- الصفحة الرئيسية
- المنتجات
- ماكينات تسخين البيتومين
- ماكينة تسخين وصهر برميل الاسفلت، ZYDST
ماكينة تسخين وصهر برميل البيتومين (تسخين بالديزل) سلسلة ZYDST
ZYDST Series Asphalt Barrel Melter
تم تصميم الماكينة سلسلة ZYDST من أجل إذابة البيتومين في البراميل بكفاءة عالية باستخدام الزيت الحراري ذو درجة الحرارة العالية كحامل وموقد الديزل كمصدر للحرارة، حيث تستخدم معدات صهر البيتومين ملفات التسخين والهواء الساخن لتحقيق التسخين السريع والفعال، والصب، وذوبان البيتومين. كما أن الميزة الفريدة للآلة هذه هي أنها تلغي الحاجة إلى غلاية الزيت الحراري الخارجية وذلك عن طريق دمج غلاية الزيت الحراري مباشرة في معدات الصب. ولذلك، فإن هذا التكامل يضمن أداء التسخين الأمثل ويوفر العديد من المزايا، بما في ذلك كفاءة الاستخدام الحراري العالية، وسرعة صب الأسطوانة السريعة، والمستوى العالي من الأتمتة، وتقليل التلوث.
الموديل | ZDLT-5 | ZDLT-10 | ZDLT-15 | ZYDST-5 | ZYDST-10 | ZYDST-15 | ||||||
السعة الإنتاجية (طن/ ساعة) | 4-6 | 8-10 | 10-15 | 4-6 | 8-10 | 10-15 | ||||||
سعة خزان البيتومين (م مكعب) | 9 | 14 | 19 | 9 | 14 | 19 | ||||||
البراميل | القطر: 580mm, 18 | القطر: 500mm, 22 | القطر: 580mm, 28 | القطر: 500mm, 32 | القطر: 580mm, 42 | القطر: 500mm, 48 | القطر: 580mm, 18 | القطر: 500mm, 22 | القطر: 580mm, 28 | القطر: 500mm, 32 | القطر: 580mm, 42 | القطر: 500mm, 48 |
عدد قضبان توجيه البراميل | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | ||||||
القياس من الخارج (الطول× العرض× الارتفاع) م | 9.45×2.2×2.55 | 9.25×2.2×2.55 | 12×2.2×2.55 | 12×3.1×2.55 | 9.45×2.2×2.55 | 9.25×2.2×2.55 | 12×2.2×2.55 | 12×3.1×2.55 | ||||
القدرة الكلية (kW) | 10.5 | 13 | 15 | 15.2 | 17.7 | 20.1 | ||||||
سعة موقد الزيت سعة شعلة زيت الديزل (كيلو كالوري/ساعة) | - | - | - | 400,000 | 470,000 | 720,000 | ||||||
سعة سخان الزيت الحراري (كيلو كالوري/ساعة) | 400,000 | 600,000 | 800,000 | - | - | - |
تتكون هذه الماكينة بشكل أساسي من حامل البرميل وموقد الديزل ومضخة تدوير الزيت الحراري، وغرفة الاحتراق والمداخن، وملف التسخين، ووحدة الدفع الأوتوماتيكية الهيدروليكية، ووحدة قلب البرميل الأوتوماتيكية، ومضخة إخراج الأسفلت، ونظام التحكم الكهربائي، والمكونات الأخرى.
تتميز هذه الماكينة بأبواب ذاتية الإغلاق، ويمكن رفع برميل الأسفلت بواسطة رافعة شوكية أو آلات أخرى ووضعها على سكة توجيه المدخل، ومن ثم دفعها للأمام بعملية بسيطة وبدون جهد.
- سرعة صب سريعة للبرميل: يحتوي ملف التسخين الداخلي على مساحة كبيرة لتبديد الحرارة، والتي تسخن بسرعة ولها كفاءة إنتاج عالية. كما يعتمد نظام ملف التسخين تقنية التحكم المستقلة لكل منطقة، والتي يمكنها ضبط توزيع الحرارة بحرية بين غرفة صب البرميل وحوض الصهر لمزامنة سرعة صب البرميل مع سرعة الذوبان. فضلاً عن ذلك، تُستخدم بشكل فعال الحرارة المهدرة للهواء ذات درجة الحرارة العالية من موقد الديزل للتدفئة، وبالتالي تعمل على توفير الطاقة. كما أن فرن التسخين المدمج يجعل نقل الحرارة أكثر مباشرة ويقلل من فقدان الحرارة. كما تجدر الإشارة إلى أن الصوف الصخري العازل والسميك وعالي الجودة يضمن أداء عزل حراري ممتاز.
- إزالة البيتومين بالكامل: يمتلك الجزء العلوي من آلة صب البيتومين خرج حرارة عالي، ويتم تسخين كل برميل مباشرة بواسطة ملف الزيت الحراري، مما يسمح بإزالة البيتومين بشكل كامل وسريع دون أي بقايا ملتصقة بالبراميل.
- إزالة الحمأة (نفايات الاسفلت) تلقائيًا: حيث أن نظام خط أنابيب الأسفلت مُجهز بوحدة ترشيح يمكنها إزالة الحمأة تلقائيًا من البرميل من خلال غربال (حاجز) الفلترة.
- تتميز الماكينة بأنها مريحة وصديقة للبيئة: هناك طبق استقبال الأسفلت مع قدرة التسخين تحت وحدة قلب البرميل الأوتوماتيكية، والتي يمكنها جمع الأسفلت المتساقط وتسخينه، وتجنب تلوث الموقع ونفايات الأسفلت.
- المرونة العالية: يمكن تخصيص حامل البيتومين وفقاً لأحجام ومواصفات براميل الأسفلت المختلفة. كما يمكن الاعتماد على مرونتها وقدرتها على التكيف لتلبية المتطلبات المختلفة.
- درجة عالية من التشغيل الآلي: هي ماكينة أوتوماتيكية للغاية مع وظائف التعرف التلقائي، والقلب، والدفع، وإغلاق الباب، وإعادة الضبط، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة.
- تتميز بسهولة النقل والتركيب: معدات صهر الأسفلت هذه سهلة النقل والتجميع بفضل تصميمها المعياري.
- تتميز بتقنية حاصلة على براءة اختراع: تتميز معدات صهر الأسفلت بأحدث التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع للتصميم المتكامل ونظام قلب ودفع البرميل الأوتوماتيكي. كما يجمع التصميم المتكامل بسلاسة بين غلاية الزيت الحراري ومعدات صب البرميل، مما يؤدي إلى تقليل تكاليف النقل ومتطلبات المساحة واحتياجات التركيب والصيانة. وعلاوة على ذلك، فإن تصميم غرفة الاحتراق والتسخين المدمج يعزز كفاءة نقل الحرارة ويقلل من فقدان الحرارة، كما تعمل تقنية القلب والدفع الأوتوماتيكية على تقليل تكاليف العمالة بشكل كبير مع تعزيز الكفاءة.